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La logística y distribución de carga es un sector especializado que proporciona rendimientos atractivos a los inversores y operadores. Comenzamos hace 10 años con nuestro propio equipo y ahora nos abrimos para ofrecer esta oportunidad a nuestros inversores y operadores proporcionando una solución de gestión de activos única, activa e integral.

Creamos este sector debido a la necesidad de ampliar nuestra flota por la alta demanda; y para resolver problemas de logística y distribución de nuestros propios clientes.

Ofrecemos soluciones completas para configurar un negocio de transporte transparente, sin cargos extras, sin problemas de contratación ni de conductores. Proporcionamos productos, servicios e infraestructura completos para administrar de manera óptima tu flota.

Creación de LLC: Creamos una LLC 100% propiedad del inversor que será dueña de la flota de camiones, gestionamos todos los permisos, licencias, certificaciones y seguros para convertir la LLC con la que firmamos el contrato de renta pasiva; o convertimos la LLC en una empresa Carrier para aplicar a la Visa E2.

Adquisición de Equipos: Compramos equipos de finalización de leasing (camión, tráiler refrigerado para transporte de congelados) certificados, asegurándonos de que se cumplieron los servicios mandatorios y tenemos la opción de obtener garantías extendidas que aseguran la inversión. O Equipos que verificamos especialmente antes de adquirir, para conseguir mejores precios de compra.

Permisos y Licencias: Como empresa calificada, gestionamos todos los permisos, licencias y certificados para transportar cargas y mercancías interestatales.

Mantenimiento: Realizamos mantenimiento a nuestros equipos bajo un control de calidad constante en diferentes puntos del país.

Conductores: Contamos con conductores especializados y calificados, resultado de un estricto proceso de selección.

Seguros: Contamos con todos los seguros y requisitos que requieren las empresas a las que les brindamos nuestros servicios.

Despachador: Nuestro modelo consiste en un despachador por cada 10 equipos operativos, gestionándolos directamente las 24 horas del día.

Contratos: Tenemos contratos directos con empresas líderes del mercado que cubren la mayor parte de los Estados Unidos, garantizando la continuidad del trabajo anual de los equipos.

Software de Gestión: Contamos con un software de gestión donde ubicamos nuestros camiones en tiempo real mediante GPS, los vemos por cámaras, verificamos la carga y descarga y el estado del equipo.

Visa E2: La compra de dos unidades hace elegible al inversor para acceder a la Visa E2 de inversor para residir en los Estados Unidos.

Servicios Administrativos: Para aplicar a la Visa E2, proporcionamos íntegramente los servicios de administración de la LLC con contadores y abogados que forman parte de nuestro equipo.

Camión:

• $60,000.- a $75,000.- Precio para camión Freightliner Cascadia 125 (4 a 7 años de antigüedad, 400,000 a 500,000 millas).
• $4,200.- Impuesto sobre ventas (6,5%) para transferir a nombre de la LLC.
• $550.- Registro, matrícula de Florida, título y gastos de licenciamiento.
• $2,800.- Matrícula interestatal, IFTA y permisos para operar en New York, Kentucky y New México.
• $5,000.- Seguro del camión, responsabilidad civil y carga (anticipo y dos cuotas).
• $700.- ELD-Log Book.
• $2,600.- Búsqueda, selección, verificación, conductor y traslado de la unidad.
• $900.- Revisión mecánica y primer servicio.

Tráiler Refrigerado:

• $38,000.- a $45,000.- Remolque de carga pesada refrigerada.
• $2,280.- a $2,520.- Impuesto sobre ventas (6,5%) para transferir a nombre de la LLC.
• $950.- Registro y matrículas anuales.
• $600.- Primer anticipo de seguro.
• $3,050.- Búsqueda, selección, verificación y traslado de la unidad.
• $1,500.- Gestión y contratación.
• $2,000.- Revisión y primer servicio.

LLC Pasiva:

• El inversor paga a Serrano Transport Lines el 100% del valor acordado de los equipos mediante transferencia, más el cargo de la LLC (si no tiene una constituida).
• Los equipos comienzan a operar dentro de los 45 días posteriores a la compra, si se ha emitido el EIN.
• La primera renta se cobra 30 días después de que cada unidad comience a operar.
• La renta mensual se paga por transferencia bancaria a la cuenta de la LLC contra la emisión de factura.
• La única razón para no recibir la renta mensual es por fallas técnicas o accidentes que impidan que la unidad opere por más de 3 días, en cuyo caso la renta de ese mes se ajustará proporcionalmente.
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LLC Activa Carrier:

• Sigue los mismos procesos que la LLC Pasiva, transformándose en una empresa transportadora (Carrier), abriendo su propia cuenta bancaria administrada por el HUB, y entregará todos los recibos de pagos emitidos por cada unidad al inversor cada mes para preparar el archivo que se presentará para la renovación de la Visa E2 a los 2 o 5 años, dependiendo de dónde se haya gestionado.